Dažnas gedimas, kad naudojant dvigubo sijinio krano pagrindinė sija skęsta. Dėl kokių priežasčių nuskendo dvisijinio krano pagrindinė sija
1. Įvairios dvigubo sijinio krano metalinės konstrukcijos dalys turi skirtingas įtempių kryptis ir savybes. Dalis šių įtempimų atsiranda dėl apkrovos, o kiti – dėl gamybos proceso, suvirinimo siūlių ir netolygaus metalo susitraukimo šalia jų. Eksploatuojant kraną, šie įtempimai tampa vienodi ir išnyksta, taip sukeldami plastinę konstrukcijos deformaciją
2. Krano transportavimo, sandėliavimo ir kėlimo įtaka, taip pat neprotingas transportavimas, sandėliavimas, kėlimas ir montavimas gali sukelti tilto konstrukcijos deformaciją.
3. Dvigubo sijinio krano naudojimo įtaka projektuojama esant tam tikroms sąlygoms. Neprotingas perkrovos, ekscentrinės apkrovos ir pan. naudojimas sukels tilto deformaciją. Pavyzdžiui, gamykloje esantis 75 t dvisijinis tiltinis kranas dėl dažnos perkrovos per 3 metus pagrindinė sija nuskendo 40 mm.
4. Remonto būdo įtaka yra pjovimas dujomis arba suvirinimas ant kabelių lovelio. Netolygus šildymas, nesiimant jokių deformacijų prevencijos priemonių, taip pat sukels kabelių lovelio deformaciją. Vienos sijos kranas turi du darbo režimus: žemės ir oro. Yra dviejų tipų valdymas ant žemės: rankenos valdymas kabeliu ir rankenos valdymas nuotolinio valdymo pultu; Oro režimas reiškia darbą kabinoje. Yra dviejų tipų kabinos: atviro tipo ir uždaro tipo, kurias galima suskirstyti į kairįjį arba dešinįjį, atsižvelgiant į faktinę situaciją. Yra dviejų tipų įėjimo kryptis: šoninė ir galinė, kad atitiktų skirtingus vartotojo poreikius.
5. Aukšta temperatūra turi įtakos karšto apdirbimo ceche naudojamo dvigubo tiltinio krano pagrindinės sijos grimzdimui, kuris yra labiau paplitęs ir rimtesnis nei naudojamas šalto apdirbimo ceche. Priežastis ta, kad dėl lydymosi spinduliuotės šilumos apatinės pagrindinės sijos dangos plokštės temperatūra bus aukštesnė už viršutinės dangos plokštės temperatūrą, todėl apatinės dangos plokštės padidėjimas yra didesnis nei viršutinės dangos plokštės, dėl to natūraliai sumažės pagrindinės sijos išlinkimas veikiant apkrovai.
